LA VERDAD DE ALBACETE
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en badajoz
Un hombre fallece al caer su coche a un pantano porque el GPS le indicó una carretera cortad
que conducía al agua
La oscuridad de la noche impidió al fallecido, de origen senagalés, frenar a tiempo
03.10.10 - 14:30 -
EUROPA PRESS MÉRIDA
Un hombre de 37 años y nacionalidad senegalesa ha fallecido tras caer su coche al pantano de La Serena, en la localidad de Capilla (Badajoz), mientras circulaba por una carretera cortada, informa Cruz Roja Extremadura.
Al parecer, el dispositivo GPS del vehículo, en el que viajaban dos personas, señaló una antigua carretera que acababa en el pantano, pero la oscuridad de la noche no les permitió frenar a tiempo y el vehículo se sumergió en el agua en muy pocos minutos, ha explicado la Cruz Roja en un comunicado.
Tras un aviso a la sala del Centro 112, se desplazaron al lugar del siniestro una unidad medicalizada del Servicio Extremeño de Salud, efectivos de Guardia Civil y Bomberos, que pudieron atender al superviviente y remolcar el vehículo. A las 10.00 horas de este domingo, un equipo de respuesta inmediata en búsqueda y salvamento acuático de Cruz Roja se ha personado en la zona y ha peinado un perímetro de 20 metros, "encontrando el cadáver del conductor 30 minutos después a ocho metros de la orilla y tres de profundidad".
lunes, 4 de octubre de 2010
domingo, 3 de octubre de 2010
LA VERDAD DE ALBACETE noticia locar.
albacete
"el ave llegara a albacete el 15 de diciembre"
Será tres días antes de la puesta en servicio de la línea directa
entre Madrid y Valencia por Motilla
03.10.10 - 00:47 - LA VERDAD ALBACETE.
Se deshojó la margarita. El AVE llegará a Albacete el 15 de diciembre. Son tres días antes de lo que lo hará a Valencia dando así escrupuloso cumplimiento al pacto firmado el 8 de enero de 2011 por el entonces ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, con los que eran presidentes de las comunidades afectadas, José Bono (Castilla-La Mancha), Alberto Ruiz Gallardón (Madrid), Eduardo Zaplana (Comunidad Valenciana) y Ramón Luis Valcárcel (Murcia), que establecía que Albacete tendría prioridad sobre la ciudad del Turia a la hora de poner en marcha el AVE, pero que dejaba a la capital albaceteña fuera de la línea principal entre Madrid y la capital levantina.
El anuncio lo realizó ayer el ministro de Fomento, José Blanco, en su comparecencia para detallar los presupuestos de su departamento para el próximo ejercicio.
Con ello, el titular de Fomento ponía fin a meses de especulaciones en torno a la posible fecha de la entrada en servicio de la línea de alta velocidad
ya que su departamento apenas se limitaba a decir que se inauguraría a finales de año.
La última pista la dio el propio Blanco que hace poco más de quince días desveló que se pondría en marcha entre el 15 y el 20 de diciembre.
Cinco años de retraso
El AVE llegará a Albacete con cinco años de retraso sobre la fecha inicialmente prevista en aquel pacto de 2001, que preveía que en 2005 la capital albaceteña pudiera contar con alta velocidad y no lo hará exento de disputas entre los dos grandes partidos en torno a si lo que llegaría hasta Albacete sería alta velocidad o no.
El propio ministro aseguró en su visita del pasado 29 de julio, cuando realizó el viaje inaugural entre la localidad de Pozorrubielos de la Mancha y Albacete, que hasta la capital albaceteña llegarían diariamente trenes como en aquel que él iba montado,
un Talgo Bombardier de la serie 112, también llamado tren pato por la característica forma de su locomotora.
Lo que falta por ver es qué número de frecuencias tendrá Albacete con Madrid y con Cuenca y cómo quedará la línea con Valencia desde la puesta en marcha del AVE
y sí que está claro que las obras hacia Alicante continuarán tras contar con dotación presupuestaria suficiente durante el 2011 para que un año más tarde Albacete y la
ciudad alicantina puedan estar comunicadas por alta velocidad.
Toda la plataforma se ha ejecutado con doble vía de ancho internacional, apta para velocidades punta de 350 kilómetros por hora, y estará cubierta por 25 trenes Ave , de los que 18 serán del modelo 112 de Talgo-Bombardier
y los otros siete del tipo lanzadera de la serie 120, lo que hace sospechar que serán éstos
los que cubran la línea entre Albacete y Madrid, pasando por Cuenca.
La alcaldesa de Albacete, Carmen Oliver, se mostró ayer satisfecha por la llegada del AVE
a la ciudad. aunque reconoció que luchará por mantener el actual número de frecuencias.
También la Junta, a través del consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón,
se pronunció sobre la puesta en servicio de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Cuenca-Albacete y Madrid-Cuenca-Valencia, celebrando que Castilla-La Mancha será la primera región en la que todas sus capitales estén comunicadas con el AVE, aunque lo que no dice que no estarán conectadas entre sí de manera directa (salvo el caso de Albacete y Cuenca).
También se mostraron satisfechos en Cuenca de la puesta en servicio de la línea, pero desde su Ayuntamiento, lamentaron que se ponga en marcha antes la línea de Albacete.
Aunque desde el PSOE valenciano ya apuntaron ayer que la puesta en marcha del AVE Madrid-Valencia tendrá una repercusión en su PIB de entre el 7 y el 8%, no será hasta que Blanco realice el viaje inaugural entre ambas ciudades el próximo 13 de octubre, cuando se de a conocer el estudio de impacto económico y social
que ha elaborado su departamento sobre la puesta en servicio de esta
infraestructura.
albacete
"el ave llegara a albacete el 15 de diciembre"
Será tres días antes de la puesta en servicio de la línea directa
entre Madrid y Valencia por Motilla
03.10.10 - 00:47 - LA VERDAD ALBACETE.
Se deshojó la margarita. El AVE llegará a Albacete el 15 de diciembre. Son tres días antes de lo que lo hará a Valencia dando así escrupuloso cumplimiento al pacto firmado el 8 de enero de 2011 por el entonces ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, con los que eran presidentes de las comunidades afectadas, José Bono (Castilla-La Mancha), Alberto Ruiz Gallardón (Madrid), Eduardo Zaplana (Comunidad Valenciana) y Ramón Luis Valcárcel (Murcia), que establecía que Albacete tendría prioridad sobre la ciudad del Turia a la hora de poner en marcha el AVE, pero que dejaba a la capital albaceteña fuera de la línea principal entre Madrid y la capital levantina.
El anuncio lo realizó ayer el ministro de Fomento, José Blanco, en su comparecencia para detallar los presupuestos de su departamento para el próximo ejercicio.
Con ello, el titular de Fomento ponía fin a meses de especulaciones en torno a la posible fecha de la entrada en servicio de la línea de alta velocidad
ya que su departamento apenas se limitaba a decir que se inauguraría a finales de año.
La última pista la dio el propio Blanco que hace poco más de quince días desveló que se pondría en marcha entre el 15 y el 20 de diciembre.
Cinco años de retraso
El AVE llegará a Albacete con cinco años de retraso sobre la fecha inicialmente prevista en aquel pacto de 2001, que preveía que en 2005 la capital albaceteña pudiera contar con alta velocidad y no lo hará exento de disputas entre los dos grandes partidos en torno a si lo que llegaría hasta Albacete sería alta velocidad o no.
El propio ministro aseguró en su visita del pasado 29 de julio, cuando realizó el viaje inaugural entre la localidad de Pozorrubielos de la Mancha y Albacete, que hasta la capital albaceteña llegarían diariamente trenes como en aquel que él iba montado,
un Talgo Bombardier de la serie 112, también llamado tren pato por la característica forma de su locomotora.
Lo que falta por ver es qué número de frecuencias tendrá Albacete con Madrid y con Cuenca y cómo quedará la línea con Valencia desde la puesta en marcha del AVE
y sí que está claro que las obras hacia Alicante continuarán tras contar con dotación presupuestaria suficiente durante el 2011 para que un año más tarde Albacete y la
ciudad alicantina puedan estar comunicadas por alta velocidad.
Toda la plataforma se ha ejecutado con doble vía de ancho internacional, apta para velocidades punta de 350 kilómetros por hora, y estará cubierta por 25 trenes Ave , de los que 18 serán del modelo 112 de Talgo-Bombardier
y los otros siete del tipo lanzadera de la serie 120, lo que hace sospechar que serán éstos
los que cubran la línea entre Albacete y Madrid, pasando por Cuenca.
La alcaldesa de Albacete, Carmen Oliver, se mostró ayer satisfecha por la llegada del AVE
a la ciudad. aunque reconoció que luchará por mantener el actual número de frecuencias.
También la Junta, a través del consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón,
se pronunció sobre la puesta en servicio de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Cuenca-Albacete y Madrid-Cuenca-Valencia, celebrando que Castilla-La Mancha será la primera región en la que todas sus capitales estén comunicadas con el AVE, aunque lo que no dice que no estarán conectadas entre sí de manera directa (salvo el caso de Albacete y Cuenca).
También se mostraron satisfechos en Cuenca de la puesta en servicio de la línea, pero desde su Ayuntamiento, lamentaron que se ponga en marcha antes la línea de Albacete.
Aunque desde el PSOE valenciano ya apuntaron ayer que la puesta en marcha del AVE Madrid-Valencia tendrá una repercusión en su PIB de entre el 7 y el 8%, no será hasta que Blanco realice el viaje inaugural entre ambas ciudades el próximo 13 de octubre, cuando se de a conocer el estudio de impacto económico y social
que ha elaborado su departamento sobre la puesta en servicio de esta
infraestructura.
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